现代起亚制定四大在华核心战略:本土化、电动化、氢能布局及合资品牌转型升级

作为韩系汽车品牌的代表,现代汽车早在2002年就进入了中国市场,成功引领现代起亚汽车今天在2016年取得年销量180万辆的成绩。近年来中国汽车市场变化之快已经令全球瞩目,除了整体保有量持续增加外,产业形态也发生巨大变化,今天的中国汽车市场已经成为最具挑战的汽车市场。

蓝鲸汽车4月15日讯,在国家跨国公司纷纷加码对中国市场的投资后,韩国车企现代·起亚汽车于今日公布推动在华发展的四大核心战略。

这四大核心战略分别是:第一,进一步加强本土化研发;第二,向中国市场导入专属电动汽车产品;第三,助力中国向氢能社会转型;第四,推动合资品牌转型升级。

作为韩系汽车品牌的代表,现代汽车早在2002年就进入了中国市场,成功引领现代起亚汽车今天在2016年取得年销量180万辆的成绩。近年来中国汽车市场变化之快已经令全球瞩目,除了整体保有量持续增加外,产业形态也发生巨大变化,今天的中国汽车市场已经成为最具挑战的汽车市场。

现代汽车集团(中国)总裁李光国表示,“如今,面对即将到来的全新移动出行时代,我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最迅速的汽车市场,切实践行在华发展四大核心战略,争取在中国市场实现全新飞跃,为全球成功奠定基础。”

为加强本土化研发,现代·起亚在烟台研发中心之外,计划于今年下半年在上海建立集团首个海外先行数字研发中心,聚焦自动驾驶、互联技术、电动化与共享出行等方向的研发。中国本地的技术与服务成果也将进一步在全球范围内得到应用。

为迎接电动化时代,向中国市场引入专用电动汽车产品,如现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5与起亚EV6。此外,从明年起,现代汽车和起亚每年都将在中国推出纯电动专用车型,截至2030年,现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款。

在新能源方面,现代·起亚具有氢能技术优势,该公司计划与中国本土企业协同合作,逐步向汽车、发电机、船舶、火车等行业拓展供应全球领先的氢燃料电池系统,此外,今年下半年,现代·起亚将在中国启动全球最畅销氢燃料电池车NEXO的商业化试运行。

目前现代·起亚在华的两家合资公司——北京现代和东风悦达起亚都面临品牌升级。据现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏透露,在新的竞争环境下,北京现代发展成为向用户提供极致智能体验的创新品牌,而东风悦达起亚成为引领潮流、不断启发用户灵感的移动出行品牌。“截至2025年,现代和起亚在中国市场销售的燃油车型将从目前的21款优化至14款,同时围绕用户需求全面升级产品力,通过投放全新车型和衍生车型,持续提升销量。”李宏鹏表示,今年两个品牌将分别首次引入MPV车型在中国落地生产,进一步开拓细分市场。

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