蓝鲸汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，日产将在今年推出两项新技术，分别为e-Power动力系统和ProPilot自动驾驶技术。前者使用小型发动机生成电力，为车载蓄电池充电。后者将允许在高速道路上行驶的车辆实现单行道转向。

日产CEO卡洛斯·戈恩（Carlo Ghosn）在6月22日召开的年度股东大会上介绍了这两项技术：

e-Power动力系统

日产“Pure Drive e-Power”串联式混合动力系统，将使用小型发动机生成电力，为内置蓄电池充电，然后蓄电池为电动机提供动力，驱动车轮。

e-Power动力系统与Leaf电动车模式不同的地方在于发动机，当新车电池处于最低电量状态时，汽油发动机将介入为蓄电池充电，实现更长的续航里程。

戈恩称，e-Power技术将首先配置在“一款新紧凑车”上，满足消费者对自动驾驶技术和燃油经济性的需求。

日产先进汽车工程部门经理Toshiyuki Nakajima认为，由于e-Power动力系统不必像纯电动车电池一样需要存储大量的电力，因此该系统价格更低，同样，增程式混动车中的发动机只作为电力生成装置，发动机体积也无需那么大。

ProPilot自动驾驶技术

此外，日产计划分三阶段在2020年量产城市自动驾驶车，ProPilot新技术则是其第一步。该技术允许在高速道路上行驶的车辆实现单行道转向。日产未透露这一技术将用于哪款车型。

日产称，到2020年自动驾驶技术将完全成熟，可使车辆在司机未介入的情况下驾驶于城市街道交叉路和城市交通中。