4月10日消息，马自达汽车首席执行官Masahiro Moro表示，该公司可能不得不暂时将货物从巴尔的摩港转移到另一个港口，以避免延误。但他称，目前预计港口关闭不会产生重大影响。

3月29日，松下集团旗下的松下能源株式会社和马自达汽车株式会社宣布，双方已就供应圆柱形车用锂离子电池签署协议。

1月16日消息，马自达宣布与特斯拉达成协议，从2025年起，在北美市场推出的电动汽车将采用北美充电标准（NACS）。

1月12日消息，马自达汽车将与丰田汽车共享车载系统，两家汽车制造商将联合开发这些系统，马自达希望将开发成本最多削减80%。

11月6日，长安马自达汽车有限公司和中科创达软件股份有限公司签署战略合作协议并举行交车仪式，双方将在HMI人机交互、UI设计、车内应用app等多方面进行深度合作。

公司汽车电子安全带提醒产品（SBR）为长安马自达提供少量配套。

根据合作关系，松下能源将向马自达提供在日本和北美生产的汽车用圆柱形锂离子电池，用于马自达计划在2025年后推出的电池电动汽车。

3月4日，马自达（中国）企业管理有限公司发布了2022年1-2月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2022年1-2月的累计销量为27,245台。此外，2月的销量为8,047台。

国家市场监管总局消息，日前，中国一汽向国家市场监管总局备案了召回计划。将自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达6阿特兹汽车，共16792辆。本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。存在安全隐患。

预计2022发布的MX-30将搭载转子发动机增程器。

共同社9月4日消息，日本马自达公司4日发布数据显示，8月在中国市场的新车销量为17327辆，较上年同期减少2.3%，近5个月来首次同比减少。从新冠疫情导致需求低迷中复苏的势头有所停歇。

共推出8款车型。

马自达5月14日公布的2019财年第四季度合并财报显示，净利润为亏损202亿日元（约合人民币13.5亿元），单季出现亏损是3·11日本大地震导致零部件采购网持续混乱的2012财年第一季度后7年零9个月来的首次。这是由于新冠肺炎疫情蔓延造成主要的欧美市场销势低迷。

外媒报道称，电动版马自达MX-30或将搭载小型单转子发动机作为增程器。